رئیس سازمان مدیریت و برنامهریزی گلستان گفت: اینچهبرون بهعنوان نقطه اتصال گلستان با کشورهای منطقه، جایگاه ویژهای در توسعه ترانزیت کشور دارد وباید مسیرهای ریلی و جادهای استان را بهگونهای توسعه دهیم که گلستان از بنبست خارج شده و به محور ارتباطی بینالمللی تبدیل شود. به گزارش ایلنای گلستان، علیرضا نورانی با تأکید بر اهمیت موقعیت راهبردی مرز اینچه;برون، گفت: اینچه;برون به;عنوان نقطه اتصال گلستان با کشورهای منطقه، جایگاه ویژه;ای در توسعه ترانزیت کشور دارد و از سوی دیگر، مزیت;های کریدور شرق خزر در بخش جاده;ای نیز به;خوبی در سطح ملی مورد تأیید قرار گرفته است. وی با اشاره به تأکید رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور مبنی بر لزوم فعال;سازی ظرفیت;های ترانزیتی افزود: باید مسیرهای ریلی و جاده;ای استان را به;گونه;ای توسعه دهیم که گلستان از بن;بست خارج شده و به محور ارتباطی بین;المللی تبدیل شود. توسعه خط ریلی و اتصال آن به ریل مرکزی کشور، یکی از پیش;نیازهای اصلی تحقق این هدف است. ...
رئیس سازمان مدیریت و برنامهریزی گلستان گفت: اینچهبرون بهعنوان نقطه اتصال گلستان با کشورهای منطقه، جایگاه ویژهای در توسعه ترانزیت کشور دارد وباید مسیرهای ریلی و جادهای استان را بهگونهای توسعه دهیم که گلستان از بنبست خارج شده و به محور ارتباطی بینالمللی تبدیل شود.
به گزارش ایلنای گلستان، علیرضا نورانی با تأکید بر اهمیت موقعیت راهبردی مرز اینچه;برون، گفت: اینچه;برون به;عنوان نقطه اتصال گلستان با کشورهای منطقه، جایگاه ویژه;ای در توسعه ترانزیت کشور دارد و از سوی دیگر، مزیت;های کریدور شرق خزر در بخش جاده;ای نیز به;خوبی در سطح ملی مورد تأیید قرار گرفته است.
وی با اشاره به تأکید رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور مبنی بر لزوم فعال;سازی ظرفیت;های ترانزیتی افزود: باید مسیرهای ریلی و جاده;ای استان را به;گونه;ای توسعه دهیم که گلستان از بن;بست خارج شده و به محور ارتباطی بین;المللی تبدیل شود. توسعه خط ریلی و اتصال آن به ریل مرکزی کشور، یکی از پیش;نیازهای اصلی تحقق این هدف است.
