صنعت هواپیمایی روسیه با وجود توان مهندسی بالا، گرفتار بحران عمیقی است که تولید هواپیماهای مدرن را کند و ناکارآمد کرده است؛ کارشناسان معتقدند ساختار قدیمی تولید، وابستگی به قطعات خارجی و محدودیتهای اقتصادی، مانع تبدیل موفقیتهای طراحی مانند جنگنده «سو-۵۷» به تولید انبوه میشود. به گزارش ایلنا، نشریه «نشنال اینترست» در مقاله;ای به قلم هریسون کاس، کارشناس امور دفاع و امنیت ملی، به بحران عمیق صنعت هواپیمایی روسیه پرداخته است؛ بحرانی که باعث شده این کشور نتواند هواپیماهای مدرن را به;طور کارآمد تولید کند، هرچند توانایی مهندسی و طراحی بالایی دارد. نویسنده در این مقاله به;طور ویژه جنگنده «سوخوی-۵۷»، نخستین هواپیمای نسل پنجم روسیه، را با نمونه آمریکایی آن «اف-۲۲» مقایسه کرده و معتقد است مشکل اصلی نه در مهندسان، بلکه در ساختار قدیمی و ناکارآمد تولید است. این ساختار باعث می;شود سرعت تولید در روسیه به مراتب کندتر از آمریکا و چین باشد....
صنعت هواپیمایی روسیه با وجود توان مهندسی بالا، گرفتار بحران عمیقی است که تولید هواپیماهای مدرن را کند و ناکارآمد کرده است؛ کارشناسان معتقدند ساختار قدیمی تولید، وابستگی به قطعات خارجی و محدودیتهای اقتصادی، مانع تبدیل موفقیتهای طراحی مانند جنگنده «سو-۵۷» به تولید انبوه میشود.
به گزارش ایلنا، نشریه «نشنال اینترست» در مقاله;ای به قلم هریسون کاس، کارشناس امور دفاع و امنیت ملی، به بحران عمیق صنعت هواپیمایی روسیه پرداخته است؛ بحرانی که باعث شده این کشور نتواند هواپیماهای مدرن را به;طور کارآمد تولید کند، هرچند توانایی مهندسی و طراحی بالایی دارد.
نویسنده در این مقاله به;طور ویژه جنگنده «سوخوی-۵۷»، نخستین هواپیمای نسل پنجم روسیه، را با نمونه آمریکایی آن «اف-۲۲» مقایسه کرده و معتقد است مشکل اصلی نه در مهندسان، بلکه در ساختار قدیمی و ناکارآمد تولید است. این ساختار باعث می;شود سرعت تولید در روسیه به مراتب کندتر از آمریکا و چین باشد.